船舶设计实用手册 第三版 轮机分册
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资料介绍
船舶设计实用手册 第三版 轮机分册
出版时间：2013
丛编项： 船舶设计实用手册
内容简介
《船舶设计实用手册（第3版）：轮机分册》内容包括了海上运输船舶轮机设计中的各个方面，如轮机总体设计、动力装置系统设计、轴系设计、机舱自动化、船舶系统、空调系统、冷藏系统、通风系统、管系设计，并新增了许多最新资料，如IS02012最新世界船用燃油标准、2011年开始执行的MARPOL73/78附则I的“残油（油泥）”标准、已经获得主管国权威机构型式认可的29家“压载水管理系统”生产厂家、船上柴油机氮氧化物排放极限值的三阶段执行要求、不久可能执行的对机舱内各场所允许最大噪声量级规定的新标准、欧盟关于自2010年起在欧盟港口内船上使用的燃油硫含量的新法令等。本册不仅收录了国内外有关规范、规则和公约中对轮机系统设计的基本要求，还汇集了科技人员工作实践经验和科研成果，同时吸收了国外先进技术，是一本实用性工具书，可供造船、航运等部门的有关技术人员以及教学人员参考。
目录
第1.1章 船舶动力装置设计的特点和主要要求
1.1.1 船舶动力装置设计的特点
1.1.2 船舶动力装置设计的主要要求
第1.2章 船舶动力装置的分类
1.2.1 按推进装置的形式分类
1.2.2 柴油机推进动力装置
1.2.3 汽轮机推进动力装置
1.2.4 其他形式动力装置
第1.3章 船舶动力装置设计的主要内容
第1.4章 船舶动力装置设计的阶段划分
第1.5章 船舶动力装置主要技术经济指标
1.5.1 技术指标
1.5.2 经济指标
1.5.3 性能指标
第1.6章 船舶动力装置设计的经济观念
参考文献
第2篇 船舶柴油机动力装置及辅助系统
第2.1章 主推进系统
2.1.1 主推进系统的类型
2.1.2 柴油机动力装置的类型
2.1.3 主机选型
2.1.4 低速柴油机功率点的优化选择
2.1.5 主机燃油消耗率的计算
2.1.6 减速齿轮箱的选择
2.1.7 船机桨匹配要求
2.1.8 调距桨推进系统
2.1.9 柴油机电力推进系统
2.1.1 0LNG船推进装置的选型
第2.2章 电源系统
2.2.1 发电机组的型式及选择
2.2.2 发电机组合数及容量确定
2.2.3 电力负荷计算实例
2.2.4 船舶发电机组配置实例
2.2.5 轴带发电机和主机功率的匹配
第2.3章 热源系统
2.3.1 概述
2.3.2 蒸汽热源系统
2.3.3 热媒油加热系统
2.3.4 热水加热系统
2.3.5 电伴热带加热系统
第2.4章 侧推装置
2.4.1 侧推装置用途及类型
2.4.2 侧推力计算及侧推装置应用
第2.5章 辅助动力系统
2.5.1 燃油系统
2.5.2 润滑油系统
2.5.3 冷却水系统
2.5.4 起动空气系统
2.5.5 控制空气系统
2.5.6 排气系统
2.5.7 机舱通风
2.5.8 气体燃料系统
第2.6章 振动与控制
2.6.1 振动类型及激振源
2.6.2 控制振动的方法
第2.7章 机舱噪声控制
2.7.1 概述
2.7.2 机舱内噪声的分类及标准
2.7.3 机舱控制室的隔声
2.7.4 船舶柴油机的消声器
参考文献
第3篇 轴系设计
第3.1章 轴系设计总论
3.1.1 轴系的组成
……
第4篇 机舱自动化
第5篇 船舶系统
第6篇 船舶冷藏、空调及通风系统
第7篇 管系设计原则
第8篇 主机安装设计和机泵舱布置
附录
出版时间：2013
丛编项： 船舶设计实用手册
内容简介
《船舶设计实用手册（第3版）：轮机分册》内容包括了海上运输船舶轮机设计中的各个方面，如轮机总体设计、动力装置系统设计、轴系设计、机舱自动化、船舶系统、空调系统、冷藏系统、通风系统、管系设计，并新增了许多最新资料，如IS02012最新世界船用燃油标准、2011年开始执行的MARPOL73/78附则I的“残油（油泥）”标准、已经获得主管国权威机构型式认可的29家“压载水管理系统”生产厂家、船上柴油机氮氧化物排放极限值的三阶段执行要求、不久可能执行的对机舱内各场所允许最大噪声量级规定的新标准、欧盟关于自2010年起在欧盟港口内船上使用的燃油硫含量的新法令等。本册不仅收录了国内外有关规范、规则和公约中对轮机系统设计的基本要求，还汇集了科技人员工作实践经验和科研成果，同时吸收了国外先进技术，是一本实用性工具书，可供造船、航运等部门的有关技术人员以及教学人员参考。
目录
第1.1章 船舶动力装置设计的特点和主要要求
1.1.1 船舶动力装置设计的特点
1.1.2 船舶动力装置设计的主要要求
第1.2章 船舶动力装置的分类
1.2.1 按推进装置的形式分类
1.2.2 柴油机推进动力装置
1.2.3 汽轮机推进动力装置
1.2.4 其他形式动力装置
第1.3章 船舶动力装置设计的主要内容
第1.4章 船舶动力装置设计的阶段划分
第1.5章 船舶动力装置主要技术经济指标
1.5.1 技术指标
1.5.2 经济指标
1.5.3 性能指标
第1.6章 船舶动力装置设计的经济观念
参考文献
第2篇 船舶柴油机动力装置及辅助系统
第2.1章 主推进系统
2.1.1 主推进系统的类型
2.1.2 柴油机动力装置的类型
2.1.3 主机选型
2.1.4 低速柴油机功率点的优化选择
2.1.5 主机燃油消耗率的计算
2.1.6 减速齿轮箱的选择
2.1.7 船机桨匹配要求
2.1.8 调距桨推进系统
2.1.9 柴油机电力推进系统
2.1.1 0LNG船推进装置的选型
第2.2章 电源系统
2.2.1 发电机组的型式及选择
2.2.2 发电机组合数及容量确定
2.2.3 电力负荷计算实例
2.2.4 船舶发电机组配置实例
2.2.5 轴带发电机和主机功率的匹配
第2.3章 热源系统
2.3.1 概述
2.3.2 蒸汽热源系统
2.3.3 热媒油加热系统
2.3.4 热水加热系统
2.3.5 电伴热带加热系统
第2.4章 侧推装置
2.4.1 侧推装置用途及类型
2.4.2 侧推力计算及侧推装置应用
第2.5章 辅助动力系统
2.5.1 燃油系统
2.5.2 润滑油系统
2.5.3 冷却水系统
2.5.4 起动空气系统
2.5.5 控制空气系统
2.5.6 排气系统
2.5.7 机舱通风
2.5.8 气体燃料系统
第2.6章 振动与控制
2.6.1 振动类型及激振源
2.6.2 控制振动的方法
第2.7章 机舱噪声控制
2.7.1 概述
2.7.2 机舱内噪声的分类及标准
2.7.3 机舱控制室的隔声
2.7.4 船舶柴油机的消声器
参考文献
第3篇 轴系设计
第3.1章 轴系设计总论
3.1.1 轴系的组成
……
第4篇 机舱自动化
第5篇 船舶系统
第6篇 船舶冷藏、空调及通风系统
第7篇 管系设计原则
第8篇 主机安装设计和机泵舱布置
附录