DB31/T 1553-2025 城市轨道交通设施设备日常维护与大修更新改造技术要求

《城市轨道交通设施设备日常维护与大修更新改造技术要求》总结

一、总体要求

1. ​​全寿命周期管理​​

   • 通过日常维护与大修更新保障设施设备技术状态良好，功能参数达标。
   • 维护策略需明确修程修制、频次、触发条件，注重系统间协同与安全合规。

2. ​​分类与标准​​

   • 设施设备按22类系统分类（附录A），采用线分类法逐层细化。
   • 引用GB/T 19001（质量管理）、GB/T 24001（环境管理）、JT/T 1180.15（安全标准化）等国家标准。

3. ​​维护体系​​

   • 建立质量管理、安全管理和环境管理体系，制定维护规程及作业指导书。
   • 基于故障率、可靠度等指标对标行业标准，实施差异化维护策略（状态分A-D级）。

4. ​​新技术应用​​

   • 鼓励智能运维系统辅助决策，采用状态修等先进方式降低成本。
   • 新技术/工艺/材料需经试验论证后应用，特种设备需符合《特种设备安全法》。

二、维护策略

1. ​​日常维护​​

   • ​​方式​​：检查、保养、计划修、状态修、故障修。
   • ​​内容​​：覆盖土建、车辆、供电、信号等22类系统（附录B详细表格）。
   • ​​频次​​：
     • 高频检查（如电客列车日检、轨道周检）；
     • 定期保养（通风系统月检、变电设备年检）；
     • 状态触发维修（如钢轨磨耗超标、接触网部件锈蚀）。

2. ​​大修更新改造​​

   • ​​触发条件​​：
     • 达到年限（如车辆架修10年/120万公里）；
     • 状态不达标（故障率高、安全隐患、技术淘汰）。
   • ​​内容​​：整线/子系统更换或改造（附录C详列各系统大修周期与内容）。

三、关键系统维护要点

1. ​​土建设施​​

   • ​​日常​​：车站结构月检、渗漏治理、防淹门年检、装饰装修半年检。
   • ​​大修​​：主体结构修复（15年周期）、钢结构防腐、卷帘门更新。

2. ​​线路系统​​

   • ​​轨道​​：超声波探伤月检、几何形位调整、道岔计划修（一级道岔周检）。
   • ​​隧道桥梁​​：沉降监测（年检）、渗漏整治、伸缩缝维护。

3. ​​车辆系统​​

   • ​​电客列车​​：日检（外观/功能）、架修（10年/120万公里）、延寿评估（≤15年）。
   • ​​轨道车辆​​：调车机车年检、钢轨探伤车季检。

4. ​​供电系统​​

   • ​​变电设备​​：GIS开关年检、接触网集中修（年）、杂散电流监测。
   • ​​低压配电​​：环控设备月检、UPS蓄电池核容试验。

5. ​​信号与通信​​

   • ​​信号系统​​：联锁设备功能测试（3月）、道岔转辙机状态修（动作次数触发）。
   • ​​通信系统​​：传输设备月检、无线系统核心板卡5年更换。

四、特殊要求

1. ​​智能运维​​

   • 利用监测数据优化维护频次（如智能监测线路减少人工巡检）。
   • 信号系统更新需考虑制式一致性，优先整线改造。

2. ​​安全与应急​​

   • 消防设施按《消防法》维护，惰性气体钢瓶5年一检。
   • 无障碍设施维护期间需设临时替代方案。

3. ​​状态评估与后评估​​

   • 设施设备按A-D级状态动态调整维护资源。
   • 重大更新改造项目需开展技术、成本、质量后评估。

五、附录要点

• ​​附录A​​：设施设备分类表（22大类，如供电GD、信号XH）。
• ​​附录B​​：日常维护表格（详列各系统维护内容、方式及频次）。
• ​​附录C​​：大修更新表格（规定年限/触发条件，如接触网15年更换）。

总结

该标准构建了覆盖全生命周期的精细化维护体系，强调预防性维护与状态响应结合，通过差异化策略提升效率。突出智能技术应用与安全管理，为上海轨道交通设施的高效运维提供技术支撑，兼具前瞻性与实践指导价值。