现场组焊技术在加氢反应器制造中的应用

中国一重集团公司积极推进科技研发，攻克多项设计和生产制造难题，提升了我国大型压力容器产品技术水平，在加氢反应器制造等方面实现了世界领先的跨越式发展。目前，中国一重已成为锻焊结构加氢反应器国内最大的产品供应商，国内市场占有率90%以上，装备了中石油、中石化、中海油的众多炼油厂，满足了石化行业对该产品的强劲需求，产品出口苏丹、伊朗、印度、等国家和地区。

锻造加氢筒节

作为中央特大型重要骨干企业，中国一重集团公司紧紧把握市场脉搏，在研制石油化工生产设备的过程中，坚持走技术创新之路。从八十年代初起，中国一重就把国内石化工业急需的核心设备??热壁加氢反应器作为研制开发的目标。热壁加氢反应器是炼油工业的核心设备，它长期在高温、高压、临氢、硫化氢介质条件下工作，设计、工艺、选材、加工制造等都有着极为严格的要求。过去，世界上只有少数工业发达国家能够制造。我国的炼油工业所采用设备，也基本从国外进口，价格十分昂贵，以反应器重量计算，每吨价格高达15～16万元。

公路运输千吨级加氢反应器

一重集团公司通过科技攻关，合作生产，在短期内就掌握了一些具有世界领先水平的生产技术。1988年，在国家有关部门支持下，中国一重与日本制钢所合作为齐鲁胜利炼油厂制造了一台２1/4Cr-１Mｏ钢锻焊结构加氢裂化反应器。通过该项目，一重消化吸收了日本制钢所热壁加氢反应器的技术，促进了热壁加氢反应器国产化的研制进程。

世界第一台2000吨级煤液化反应器

随着加氢反应器产品制造重量的逐渐加大，超过400吨的大型加氢反应器国产化问题摆在一重人面前。为解决这一庞然大物运输的难题，中国一重开发了现场组焊技术和海上发运技术。

投入运行的加氢反应器.

现场组焊技术就是将产品分段运输至现场，在现场焊接最后一道焊缝。中国一重通过现场实践和技术探索，解决现场焊接、现场热处理、现场射线探伤、现场试压等一系列技术难题。1995年中国一重在燕山石化成功地完成了2台加氢反应器的组焊。